Alat Ukur Compression Tester Untuk Mekanik Pemula - Penguji kompresi adalah salah satu cara terbaik untuk memeriksa kesehatan mesin Anda tanpa harus terlalu invasif. Secara umum, itu akan terdiri dari selang, pengukur, dan beberapa alat kelengkapan yang akan kawin dengan di mana busi Anda berada. yang perlu Anda lakukan adalah melepas busi, tancapkan tester kompresi, dan lepaskan pompa bahan bakar. Putar mesin dan ambil bacaan Anda. Kemudian lakukan untuk sisa silinder.alat ini dinamakan Compression Tester.
Compression Tester ini digunakan untuk mengukur tekanan kompresi dalam silinder mesin,ada dua jenis mesin yang di gunakan dalam otomotif yaitu mesim bensin dan diesel,perbedan nya adalah mesin desel memiliki tekanan yang sangat besar di bandingkan mesin bensin,sehingga compression tester berbeda untuk mesin diesel dan mesin bensin.compresion tester tersebut tidak boleh tertukar.
Skala satuan konpersi alat ukur :
Alat ini sering di gunakan para mekanik umumnya pada dunia Otomotif,Compresien tester memiliki bagian bagian penting di antaranya,ujung pengukur,sekala pengukur,jarum penunjuk,dan katup pembebas,dan adapun uraian nya,sebagai berikut :
Skala satuan konpersi alat ukur :
- Ujungpengukur pada compression tester merupakan bagian yang di pasangkan pada busi di silindermesin yang di ukur,ujung pengukur berupa ulir atau karet.
- Sekala pengukur merupakan bagian compresssion tester yang berisis skela-sekala,satuan yang di pake dalam komprseion tester di antarnya, Kpa,Kg/cm,PSI
- Jarum penunjuk merupakan jarum yang menunjukan hasil pengukuran pada sekala pengukuran,jarum akan naik saat kamu mengunakan comression tester.
- Katup pembebas merupakan bagian compresion tester untuk membuang udara bertekanan saat compresion tester di pergunakan
- Adapter untuk menghubungkan antara lubang busi dengan compression tester
Cara Penggunaan Compression tester :
- Siapkan Compression Tester
- Buka busi motor
- Masukan adapter compression tester kebagian lubang busi.
- Selah/starter motor sampai jarum penunjuk tidak bisa naik lagi,biasanya 5x starter/selah
- Cek hasil pengukuran
- Buang angin yang ada dalam compression tester.
- Pasang kembali busi
- Selesai
Materi di atas adalah materi yang sering di pelajari oleh para mekanik pemula,umum nya anak SMK yang masih belajat dalam dunia otomotif.Semoga dengan materi yang kamus singkat sampaikan bermanfaat.
Baca Juga Materi Pendidikan Dasar Otomotif :
-Jangka Sorong/Vernier Caliper
-Dial Bore Gauge(pengukur lubang silinder)
-Alat Ukur Hidrometer(pengecekan elektrolit baterai)
Nah...Bagaimana pendapat anda ,yukk...kita sharing di kolom komentar ,karena sebuah pendapat bisa membuat kita lebih baik lagi.
Tks,
Kamus Singkat
Baca Juga Materi Pendidikan Dasar Otomotif :
-Jangka Sorong/Vernier Caliper
-Dial Bore Gauge(pengukur lubang silinder)
-Alat Ukur Hidrometer(pengecekan elektrolit baterai)
Nah...Bagaimana pendapat anda ,yukk...kita sharing di kolom komentar ,karena sebuah pendapat bisa membuat kita lebih baik lagi.
Tks,
Kamus Singkat
